Stoddard-Dayton model 8, voiture routière - 1908, voitures anciennes de collection, v2.

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Stoddard-Dayton model 8, voiture routière - 1908

La Stoddard-Dayton model 8 F Touring, ce véhicule ancien fut fabriqué en 1908 il été vendu pour la somme de $2700, ce Stoddard-Dayton model 8 a une carrosserie torpédo 4 places et un moteur 4 cylindres développant 40 à 45cv.

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Cette marque construisait des voitures luxueuses des 1904 et jusqu'à 1913. C'est ce même modèle mais 1909 qui a remporté la première course à Indianapolis (avant l'établissement de Indy 500 dès 1911).

Cette voiture a été fabriquée par la Dayton Motor Car Company et vendu 2700$. La capote et l'éclairage était en option. L'année suivante, le même modèle gagna la première course de 5 miles (environ 8km) sur le circuit d'Indianapolis à la moyenne de 57,43 mile par heure.

En 1911 alors que c'était la première vraie course "Indianapolis 500", le Pace-Car était une Stoddard-Dayton.

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Histoire Chronologique de l'ancienne marque automobile " Stoddard-Dayton , Etats-Unis 1904 - 1913.

1875 : les deux frères Stoddard (Charles G Stoddard et John W. Stoddard) sont issus d'une famille où on fabrique des moissonneuses-batteuses. 1884 : création de la "Stoddard Manufacturing Company" qui fabrique, importe et revend du matériel agricole. 1900 : Charles G embauche un jeune ingénieur anglais nommé H.J. Edwards pour l'aider à concrétiser un projet automobile.

1904 : le prototype sort en avril avec un moteur 4 cylindres Rutenber. Création en décembre de la "Dayton Motor Car Company". 1905 : slogan " As good as it looks" pour le modèle spacieux et luxueux 125 exemplaires vendus de la "FOUR" à $2000 chaque. 1906 : même programme avec la "MODEL E" (Runabout à $1250) et la "MODEL D" (en touring $2250 et en Limousine $3250). 385 exemplaires produits au total.

1907 : 2000 exemplaires produits avec les models H - F - K de $1750 à $3500. 1908 : arrivée du "MODEL 8 G" en 6 cylindres en Touring à $4500. 1909 : création de la "Courier Motor Car Company" et dirigé par H.J. Edwards. l'objectif était de commercialiser des voitures plus abordables que les vraies Stoddard-Dayton sans en utiliser le nom et les premières "Courier" sont commercialisées en janvier 1910.

1910: la company se lie au trust Benjamin Briscoe (avec les moteurs Knight) qui fera sa perte. 1912 : les moteurs Knight arrivent sur la "STODDARD DAYTON Knight" 6 cylindres à des prix exhorbitants, jusqu'à $6250. 1913 : l'empire de Benjamin Briscoe coule enmenant à la fois Stoodard-Dayton et Courier. Seul Maxwell tirera son épingle du jeu dans cette entreprise.

Stoddard-Dayton model 8, voiture routière - 1908

La Stoddard-Dayton model 8 F Touring, ce véhicule ancien fut fabriqué en 1908 il été vendu pour la somme de $2700, ce Stoddard-Dayton model 8 a une carrosserie torpédo 4 places et un moteur 4 cylindres développant 40 à 45cv.

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